رغم أن المغرب يتصدر دول القارة الإفريقية في مجال تصنيع وتصدير السيارات، إلا أن شريحة كبيرة من السكان لا تزال تفتقر إلى وسيلة نقل شخصية. وقد كشفت دراسة حديثة أجرتها مجموعة “سانرجيا” أن 70% من المغاربة لا يمتلكون سيارة، فيما تقتصر ملكية السيارات على فئة قليلة من المواطنين، وهو ما يعكس التفاوت الاجتماعي والاقتصادي في هذا المجال.

بحسب الدراسة، فإن 25% من المغاربة يملكون سيارة واحدة فقط، في حين أن 4% يمتلكون سيارتين، و1% فقط من الأسر المغربية تمتلك ثلاث سيارات أو أكثر. وتُظهر هذه الأرقام الفجوة الكبيرة في ملكية السيارات بين فئات المجتمع المغربي.

ومن ناحية أخرى، كشفت الدراسة عن تفاوت واضح بين الجنسين، حيث أظهرت أن 72% من النساء في المغرب لا يمتلكن سيارة. كما أن 22% منهن يمتلكن سيارة واحدة، و5% لديهن سيارتين، بينما لم تسجل أي حالة لامتلاك 3 سيارات أو أكثر بين النساء. هذا يشير إلى الفجوة الاقتصادية والاجتماعية التي تواجهها النساء في الحصول على وسائل النقل الشخصية.

أما فيما يخص الفئات العمرية، فقد تصدرت الفئة العمرية بين 25 و44 سنة قائمة مالكي السيارات، حيث يمتلك 31% من الأشخاص بين 25 و34 سنة سيارة واحدة على الأقل. في حين سجلت الفئة العمرية بين 35 و44 سنة نسبة 28% من مالكي السيارات. وهذه الفئة العمرية تعتبر الأكثر نشاطًا في سوق العمل، ما يفسر ارتفاع نسبة امتلاك السيارات في هذه الفئة.

في المقابل، أظهرت الدراسة أن 86% من سكان العالم القروي لا يمتلكون سيارة، خاصة في المناطق التي يقطنها كبار السن الذين تتجاوز أعمارهم 65 سنة، حيث تصل النسبة إلى 80%. هذه الإحصائيات تبرز التحديات الكبيرة التي يواجهها سكان المناطق الريفية في الحصول على وسائل نقل مريحة وملائمة لاحتياجاتهم اليومية.

أما فيما يخص عمر السيارات في المغرب، فقد أوردت الدراسة أن 33% من السيارات في المملكة تقل أعمارها عن 5 سنوات، بينما يتراوح عمر 34% منها بين 5 و10 سنوات، في حين أن 33% من السيارات يتجاوز عمرها 10 سنوات. هذه البيانات تشير إلى أن جزءًا كبيرًا من السيارات في المغرب قديمة، ما قد يؤثر على السلامة والكفاءة البيئية.

أما فيما يتعلق بالصيانة، أظهرت الدراسة أن 33% فقط من مالكي السيارات يقومون بإجراء فحص تقني سنوي لسياراتهم، بينما يفضل 23% من الأشخاص إجراء الفحص كل ثلاثة أشهر، في حين أن 6% لا يجرون أي صيانة لسياراتهم على الإطلاق. وأشار 66% من المستجوبين إلى أن تكلفة الفحص والصيانة تعتبر مرتفعة، مع تسجل النساء لنسبة 45% من هؤلاء الذين يعتقدون أن هذه التكلفة مرتفعة.

وعن نوايا المغاربة في شراء سيارة بحلول عام 2025، عبّر 23% من المستجوبين عن رغبتهم في شراء سيارة، منهم 12% ينوون شراء سيارة لأنفسهم و4% لأفراد عائلاتهم. وعند الحديث عن طرق تمويل الشراء، أظهرت الدراسة أن 45% من المغاربة يفضلون الاعتماد على مدخراتهم، بينما يعتمد 11% على القروض البنكية و10% على الاقتراض من الأسرة. فيما يُعتبر التمويل عبر البنوك التشاركية هو الخيار الأخير بالنسبة لـ1% فقط من المستجوبين.

وفيما يتعلق بنوعية السيارات المفضلة، 77% من الراغبين في شراء سيارة يفضلون شراء سيارات جديدة، مقابل 10% فقط يفضلون السيارات المستعملة.